優信戴琨做客央視《對話》 稱二手車將解決更多家庭出行問題

（原標題：優信戴琨做客央視《對話》 稱二手車將解決更多家庭出行問題）

12月6日-8日，2017《財富》全球論壇在廣州隆重舉行，全球工商企業領袖和專家學者齊聚一堂，為世界經濟增長尋找新動能。作為國內最大的二手車電商平台，優信集團董事長兼CEO戴琨受邀出席本屆《財富》全球論壇，並於論壇期間做客央視財經頻道《對話》欄目。

這期節目已經於上周日（12月10日）晚間，在中央電視台財經頻道（CCTV-2）正式播出。

同期參與的，還有廣汽集團董事長曾慶洪、本田中國本部長水野泰秀、博世中國總裁陳玉東、鄧恩汽車公司主席麥克·鄧恩、浪潮集團董事長孫丕恕、馭勢科技董事長吳甘沙、騰訊副總裁邱躍鵬等嘉賓。

優信集團董事長兼CEO戴琨(左七)做客央視2套《對話》欄目

在座的嘉賓就“出行的未來”這一宏大主題，共同探討了因出行方式變革所產生的商業挑戰和機遇。戴琨則結合自身十多年出行業深度積累，分享了個人關於未來出行的判斷：“未來車輛將不再隻是交通工具，將成為生活重要的一部分。汽車功能的拓展將給消費者帶來不斷的創新式體驗，汽車更新換代也會變得更快。在這個時候，二手車將會成為更多人步入有車家庭的選擇。”

　　汽車是未來生活體驗重要組成部分

如今的出行領域，隨著數字化、自動化和新商業模式的逐步滲透，特別是無人駕駛、共享出行的出現與興起，正在給人們的出行帶來極其深刻的變革。這些變化不僅給人們的生活、工作帶來巨大影響，同時也催生更多的挑戰和機遇。

優信集團董事長兼CEO 戴琨做客央視《對話》節目

在戴琨看來，在無人駕駛技術的推動下，汽車廠商的觸手將從從生產層麵延伸到使用過程中，“今後汽車廠商會更關心消費者買車之後的情況。因為消費者在這個過程中會產生更多社會協作，駕駛過程中也需要傳遞彼此的信息”。

同時，在他對未來出行的設想中，無人駕駛將會首先顛覆短途出行，“500公裏內的短途遊，將全部由汽車解決，周末出行也將呈現全新的景象。由於車內空間提供良好的居住使用狀態，我們可能會越來越少選擇酒店。”

而對於共享汽車給汽車消費帶來的影響，戴琨則表示，從目前來看，沒有任何城市的數據表明，共享汽車導致汽車銷量下降，“汽車的使用場景和所有權之間，並不是絕對關聯的。”

他解釋說，對於短途交通出行來說，共享的確是更好的方案；但在未來，汽車不再隻是簡單的交通工具，而是生活重要的組成部分。因此，每個家庭都應該擁有一台車，“現今的汽車旅館、汽車影院是未來汽車的縮影。而隨著汽車被賦予更多創新功能，消費者換車頻次也將更快，二手車自然會是更多人步入有車生活的選擇。”

同時，戴琨認為無人駕駛技術也會大幅度刺激人們用車。他打趣地說道：“如果給每輛車配上免費的司機(無人駕駛)，你們會買車嗎？”

　優信讓擁有好車變得更簡單

成立六年以來，優信集團在戴琨領導下不斷變革二手車的交易流通：一方麵通過技術和服務賦能車商，幫助他們走進二手車電商時代；一方麵為消費者提供服務保障承諾，帶來更好的購車體驗。

通過六年深耕二手車行業，實現非標品標準化、定價科學化、360度保障及衍生服務，從車輛檢測、定價到保障、服務，優信集團構建了完善的二手車供應鏈體係，解決了以往二手車消費者存在的誠信、真實、物流、保障、金融等諸多問題，也讓二手車從簡單信息服務的“舊消費時代”邁進“新消費時代”。

優信的創造力源於用戶需求，通過實際行動，創新服務模式、研發新產品滿足消費者和合作夥伴最迫切的需求，因而受到廣泛的認可。據DCCI最新的報告顯示，優信二手車服務整體滿意度居行業首位，是用戶最常使用的二手車電商平台， 46%用戶購車的首選優信，位居行業第一；品牌影響力上，艾媒谘詢最新的報告顯示，優信二手車在消費者滿意度、品牌知名度均排名中國網絡二手車交易平台第一。新浪微輿情發布了二手車電商平台數據報告也顯示，2017年優信二手車品牌熱度增幅連續三個季度保持高速增長領跑行業，其中Q3同比暴增111%，繼續穩固二手車行業第一品牌。

從過去到現在乃至未來，優信集團對於二手車新模式新機遇的探索一直沒有止步；而最終目的，則是讓有車生活更高效、更簡單。戴琨曾用過一個形象的比喻：“優信所做的所有工作，實際上是天鵝的兩隻腳，在水下不斷的滑著水。我們希望消費者能像天鵝一樣，在水麵上非常的優雅、非常的享受用車生活。”

(原標題：優信戴琨做客央視《對話》 稱二手車將解決更多家庭出行問題)

本文來源：http://news.163.com/17/1211/14/D5CNTEBT00018AOQ.html