錦上道站第1期發展規模，大中型鐵路專案了解

西鐵錦上道站第1期新專案4月24日截收意願，錦上路 發展 項目並接獲35份意向協議書。美聯測量工程師行執行董事林子彬表明，大中型鐵路專案新供貨罕見，新專案發展規模巨大，再加上交通配套便捷，故吸引住許多當地大中型開發商及其國內開發商參加提交意願，市場反應積極。按每方尺樓面地價約5,500元計，料新專案土地價格約68億。

西鐵錦上道站第1期新專案4月24日截收意願，並接獲35份意向協議書。美聯測量工程師行執行董事林子彬表明，大中型鐵路專案新供貨罕見，新專案發展規模巨大，再加上交通配套便捷，故吸引住許多當地大中型開發商及其國內開發商參加提交意願，市場反應積極。按每方尺樓面地價約5,500元計，料新專案土地價格約68億。

林子彬強調，新專案土地總面積約448,644平方尺，能建樓板總面積達1,236,741平方尺，將供應1,652個房屋企業，按條文要求，約四成企業即逾660夥企業實用面積不能高於531尺，該比例是政府部門於鐵路專案添加企業限尺條文至今，新專案預估於2025年峻工。據瞭解，投得新專案的開發商，需付款修建公共性運送交界處的花費，料相關要素將於競價上體現，但是最後仍需似乎招標條件來定。

林子彬強調，錦上道站第1期專案位置在目前鐵路站的西南邊，土地呈矩形狀，裁剪較非常容易，再加上為區域內罕見坐享鐵路線優點的工程專案，故發展潛力豐厚。實際上，早期元朗區好幾個新開盤樓盤銷售情況理想化，伴隨著近年來國內開發商添加戰團，當地開發商在吸收優質專案層面均見奮發進取，監於大中型鐵路專案新供貨比較有限，料吸引住許多當地開發商乃至中資企業環境大財團青睞。