長春綠色公共交通推動低碳出行新氣象

目前，路軌交通已成為春城市民日常綠色公交出行的首選。

純電動新能源公交客車總量達2824台;已運營的路軌交通線網在城市中心地區構成了“十字交叉+圓形合圍”的交通布局;實施“旗E春城”行動，1200台紅旗新能源換電出租汽車奔行在長春大街小巷……我市交通運送單位加速綠色低碳轉型發展，根據規劃管控、線網優化、設施建設等不斷改善公共交通的通達性和便利性，向市民提供安全、舒服、環保的綠色公交出行方式，助推“雙碳”示范城建設。

“如今的公交車冬暖夏涼，寬闊舒服，上下車的踏板也低了，特別適合老人和孩子乘坐。”10日，談起乘坐長春公交集團西昌汽車公司G221路純電動新能源公交車的感受，群眾馬麗華連連稱贊。據長春公交集團副總王朔介紹，純電動新能源公交客車不但零排放、零汙染，還具有充電時間短、加快反應快、靜音效果佳的特性。“與使用天然氣做為燃料的傳統公交車相比，純電動新能源公交客車耗能減少約33%。”王朔說。

2021年11月，潔白的漆面、綠色的車牌、表面“有些萌”的紅旗E-QM5新能源換電出租汽車發布經營。紅旗E-QM5是紅旗品牌首款新能源出行訂制快車，此車選用古洞發展換電補能方法，融合奧動新能源換電站，換電完成不超過1分鍾。“這車不但前臉看上去可愛，車箱內部更是精美。”有著16年的士駕齡的李師傅打開車門給記者介紹，紅旗E-QM5有著B級車內空間、遙控鑰匙、真皮座椅、大屏倒車影像等，自動啟停、舒適的坐椅和多功能方向盤也讓駕駛輕松許多。

“坐地鐵低碳環保，比自己開車快且放心。”“坐2號線去長春西站，也就二三十分鍾的事兒。”“得知7號線在我們小區附近有網站，別提多高興了，這是給咱老百姓的出行‘禮包’。”……目前，我市路軌交通經營路線已發展成為有著2條地鐵制式、3條輕軌制式的交通網狀結構，初步形成了系統化、網絡化的城市迅速路軌交通布局，累計運輸旅客人數占公共交通出行的20%以上。目前，路軌交通工程在建項目7個，新建裏程125公裏，預估2025年年末，長春路軌交通經營總裏程將達到235公裏。

路軌交通、新能源公交客車、純電動出租汽車給旅客帶來了舒服整潔的搭車環境、方便快捷的對接轉站、人性智能的出行服務……這一切都讓越來越多的春城市民將綠色公共交通工具做為日常出行首選。將來，我市將大力培養發展新能源車等綠色產業生態，加快布局新能源基礎設施建設，為低碳出行提供全面保障。