叉車,終將埋沒於曆史?
自1917年克拉克首次開發出全球第一台運送用叉車,給全球物流產業增添了創新和轉變至今,叉車的曆史已有整整100年了。百年來,叉車不管是從其形狀還是類型,都已擁有很大的轉變。同時,近些年物流業的發展,又給予叉車業新的活力,前景一片光明。然而,小編不禁遐想,再過百年呢,那時候叉車是否會消退呢?
一定是完成了自動化、智能的物料搬運
設想,一個工廠內部沒有一般叉車,但貨品一樣能高效的運送,靠的是哪些?靠的是自動化、智能的物料搬運。根據廣泛運用智能立體貨架、穿行板、AGV、無人機等設施而完成自動化、智能化,使物料搬運變得更輕松、更方便。
現代物流業的迅速發展,加之物聯網、機器視覺、倉儲機器人、無人機等新技術的應用,倉儲物流自動化控制正在迅速發生變革。
一定是3D打印盛行之時
3D打印,也稱為增量制造,就是利用複印機搞出而非加工出各種日常與工業品。為什麼說,一定是3D打印盛行之時?
最先,3D打印不需加工和安裝階段,可一次成型為原狀整機,速度快,因此根本不需要庫存。其次,在生產企業的內部不再需要生產線,也不再需要物流和運輸。
這樣一個沒有生產線,沒有庫存的3D打印工廠裏,內部基本上沒有物流,根本不需要叉車去進行裝卸、碼垛和短距離運輸了。
3D打印目前雖並未改變傳統制造業,但這種節能、環保、便捷得到商品的形式,將改變產業鏈的運營模式。物流裏的裝卸、運送、存放將大大減少,甚至基本就autonomous forklift不需要,那可能也用不到叉車啦。
一定是虛擬現實影響了大家的生活方式之時
VirtualReality,簡稱VR,也就是虛擬現實。虛擬現實或將改變我們的經濟、我們的生活媒介、成為一種與世界互動的新方式。虛擬現實或將使我們擁有一種全新的消費體驗,可突破區域的限定,觸摸到包包和衣服質感、在網站空間裏試穿試戴。
為適應“VR+電商”產生的商業新業態,物流方式將發生變化,為適應新式物流方式的需要,針對響應速度、管理效益和客戶體驗的需要將急劇上升,而自動化倉儲物流系統正是適應新興物流方法的絕佳解決方法,在自動化倉儲物流系統中,傳統的叉車一定要向自動化與智能化方位提高了。
虛擬現實從表面上看不出對叉車是否消退產生多大影響,但虛擬現實將對物流造成影響、將影響將來數字化工廠,而公司外界新型的物流方式及公司內部的數字化工廠將對物料搬運工具給出了更高的需求,所以,一定是虛擬現實影響了大家的生活方式。
不論是因3D打印、虛擬現實等新技術的出現降低了物料搬運,或者自動化、智能的物料搬運替代傳統叉車的運送,都是一種技術變革。而那時叉車真正意義上並未消退,只是以另一種方式存有。自然,這一切必須很長的時間,針對時下的我們來說,維持思維的突破是很重要的,變則通,細則達。也許,社會轉型給大家的啟發便是一種看待“變”的心態吧。
網站熱門問題
自動叉車如何工作?
有時也稱為自動導引車 (AGV),未來的自動駕駛叉車將使用計算機視覺技術和人工智能來規劃它們在倉庫中的路線.他們將檢測並預測他們遇到的人類倉庫工人的行動.
誰製造自動叉車?
OTTO Motors與您的新同事OTTO Lifter會面. OTTO Lifter建立在OTTO Motors的自主平臺上,生產時間超過400萬小時,能够做出智慧,實时的決策,在正確的時間將資料始終如一地運送到正確的地點.
什麼是自動叉車?
自主叉車是無人駕駛叉車,是一種自主移動機器人. 它的主要功能是,由於SLAM,它可以在沒有任何基礎設施的情况下獨自在給定的空間中導航,並决定如何避開障礙.