廣州市地鐵11條新建路線進展升級

連日來，應對突如其來的新冠疫情，廣州市地鐵快速機構各新建施工項目依據上級領導疫情防控的工作標准，認真落實建設工地封閉管理、綜合治理和工作人員健康服務，嚴格搞好建設工地的規范化管理監管，並依據全新的疫情動態，提升對風險性工作人員的清查和管理方法，保證清查立即，監管及時，在牢築工程施工一線疫防防禦的一起，保證新線路建設安全穩步推進。

近日，通過整體地鐵站建築者的共同奮鬥，新建地鐵七號線二期邁入重要連接點，姬堂地下停車場檢修樓主體工程圓滿到頂，為下一步工程建築裝修裝飾工程、電力設備安裝等創造了有益的標准。

提升施工組織方案保證各種工程施工錦上路站穩步推進

據統計，姬堂地下停車場坐落於廣州市黃埔區豐樂北街東面、石油化工北街南端，建築面積約4.5萬平方，是地鐵七號線二期火車開展泊車、列檢、周檢、月檢、臨修及鏇輪等操作的場地。在其中，檢修樓坐落於姬堂地下停車場東端，共9層，總建築面積約1.54萬平方，包括各專業生產調度公司辦公室、駕駛員休息區、飯堂、設備用房等。

姬堂地下停車場檢修樓體量大，且曆經開店選址調節，是地鐵七號線二期工程裏入場時長最遲的工點之一。為保證各種工程施工穩步推進，廣州市地鐵及施工企業中鐵建工的建築者用心籌備，再次進行初步設計文件和工點設計方案，用心剖析每一個土地特性、所有權關聯、測繪工程狀況、土地資源合同限定等征借地存有艱難和難題，僅曆經2個月時間就完成了檢修樓的土建結構施工圖設計，為當場帶來了迅速工程施工的標准。與此同時，姬堂地下停車場檢修樓施工工序繁雜且存有多技術專業交叉施工的難點，地鐵站建築者科學合理機構、統籌兼顧，保障各類工程施工穩步推進。

擺脫繁雜地質構造考驗提高安全施工水准

檢修樓地底存有汙泥地質構造、強風化岩地質構造和孤石地層等比較複雜地質構造，為保證樁基礎施工安全性，廣州市地鐵連著工程施工、設計方案和勘察單位對繁雜地質環境中的樁基礎計劃方案進行了充足討論和方案比選，並進行了不一樣樁基礎計劃方案的試樁，最後擇定了兼顧合理性、安全系數、工程施工便利性的樁基礎計劃方案，為地鐵停車場建設中繁雜地質環境情況下樁基礎計劃方案的選中帶來了珍貴的經曆。

為提高檢修樓建築立面感觀層級，地鐵站建築者在建築物外排柵架使用了金屬絲網的腳手架方式，既提升了工程施工的安全性能，又保證了建築工地的美觀大方。與此同時柱模板加固時選用工具化立柱加固件、梁護欄板模板支撐體系選用盤扣式腳手架，提高了工程施工安全系數，確保了構造平面度、垂直角度和外觀質量。