地鐵線路與商業佈局怎樣對接？昆明市軌道熱點話題解答

伴隨著昆明地鐵道路網的逐漸成形，Nepia Genki地鐵站對傳統商業的推動及效應更加顯著。昆明地鐵已發展趨勢了十年，什麼網站的客流量比較大？地鐵線路與商業佈局怎樣對接？在地鐵站5地鐵線開啟經營之時，融合昆明地鐵發展情況及未來發展趨勢。

開啟10年以來，昆明地鐵的運營情況怎樣？nepia路線網站是如何吸引和分離人流量的，什麼網站的客流量不斷比較大？這種群體的日均主題活動數據資訊特徵是什麼？

首條路線開啟至今，截止到2021年底，Kwu Tung昆明地鐵運營里程達到了139.4千米，地鐵站83座（在其中9座為地鐵換乘）。昆明市地鐵客流量慢慢提高，2021年本年度客流量達2.22億乘次。截止到2021年底，總計客流量約11.46億乘次。現階段，道路網客流量很大的地鐵站有白雲路站、環城南路站、五一路站、東風廣場站、昆明火車站、南部汽車站、珥季路站、塘子巷站、春融街站、司家營站、霖雨橋站、福澤站、北辰站、羊腸村站、星耀路站。道路網列車運行圖兌現率100%、火車正點率99.95%，為推進我市城市公共交通發展趨勢及減輕交通堵塞發揮了積極作用媽媽會。

工作中日和節假日，早晚高峰客流量遍佈特性層面，工作中日，各地鐵站展現顯著的早晚高峰特點，最高值一般發生在7點至9時和17時許19時期內。在其中，白雲路站、五一路站、東風廣場站等附近商業佈局較全方位的網站，晚高峰交通出行量顯著高過早高峰；珥季路站、星耀路站、北辰站、春融街站等附近住戶較多的是網站，早高峰交通出行量顯著高過晚高峰。禮拜天，白雲路站、環城南路站、五一路站、東風廣場站、昆明火車站、南部汽車站等站24小時客流量展現慢慢上升的發展趨勢，一般於17時許19時到達最高值，出現顯著的單高峰期（晚高峰）狀況；珥季路站、塘子巷站、春融街站、霖雨橋站、北辰站、星耀路站等24小時展現數次“提高—下降”狀況，分別為於7點至9時、13點至15時、17時許19時發生好幾個車流高峰，一般來說，晚高峰交通出行最高值高過別的2個時間段；司家營站、霖雨橋站、羊腸村站等地鐵站有較顯著的早高峰，早高峰後客流量慢慢遲緩下降。

從道路網數據資訊看來，昆明市地鐵客流互換，關鍵集中化在南部汽車站—珥季路站範圍內網站與福澤站—東風廣場站範圍內網站中間；福澤站—交三橋站範圍內網站與白雲路站—司家營站範圍內各網站中間；白雲路站—司家營站範圍內，網站與福澤站—司家營站範圍內各網站中間。