聚焦2022高考之高校專業解讀之五：汽車工業類別

近二十年來，我國汽車產業和領域一直保持高速發展，是社會經濟增長的強悍動力，尤其是車輛銷售量早已持續13年排行世界第一。而汽車產業所形成的產值、稅收、消費、就業均占據全國總量的百分之十以上，汽車產業已發展為我國國民經濟重要的支柱性產業。

“中國汽車城”與一流大學產教融合特點顯著

針對諸多高三學子和父母而言，在填報志願Antminer S17+選擇專業時，他們對汽車工業大類專業可能不甚了解。在這兒，有2個非常大的誤區，汽車工業類別部分專業經常被調侃這是培養“駕車”或是“汽車修理工”的專業。

為協助考生和父母全面了解汽車工業大類專業，本期我們邀請到西安汽車職業大學招生辦主任，就汽車工業大類專業的特性劃分、培養方向、就業情況及其全國汽車工業類別學校推薦等為考生一一開展專業解答。

據介紹，汽車工業大類專業屬於工學類別，是理科學生挑選數量較為多的大類專業之一。不同大學在專業細分上也有比較大的差別。較為具有代表性的區分法是：依照招生專業分類大部分高校將其納入機械類;依照二級學院設定的系院歸類劃分：有些高校稱為汽車工程學院;有些高校稱為汽車學院;有些高校將其納入機械工程學院等。此外，汽車工業大類專業還有一個最為明顯的特征——產教融合、產城融合。便是汽車產業、高校、汽車城三者密不可分。如一汽總部所在地長春市有吉林大學;東風汽車總部所在地武漢市有武漢理工大學，湖北省十堰市有湖北汽車工業學院;中國長安和北汽總部所在地北京市有清華大學、北京理工大學;上汽總部所在地上海市有同濟大學等等。

汽車產業新的“四化”必須大量綜合性人才

汽車工業大類專業關鍵培養從業與汽車工程相關的設計、制造、試驗、應用、研究與汽車營銷，及其現代車企業設計及管理工作德智體全面發展的高級工程技術人才及管理人才。規定學生系統學習和掌握機械設計與制造的基礎理論，學習微電子技術、計算機應用技術和信息處理技術的基本知識，受到當代機械工程的基本訓練，具備開展機械和車輛產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的基本能力。

汽車工業類別是一個跨學科的行業，它裏邊有機械，也有材料、化工、發動機、電力、電子、自動控制、工程熱物理等每個學科的內容在裏面。與它較為有關的專業有工業設計(汽車車身、車身結構)、熱能與動力工程(發動機)、熱能與動力工程(熱能)及其機械類、電器類等。

目前汽車工業大類專業人才結構還遠遠無法plastic prototype companies滿足汽車產業發展的必須，不但欠缺專業的技術人才，還欠缺懂管理的綜合型人才。而目前“電動化、智能化、網聯化、共享化”四個主題組成“新四化”相互賦能的系統變革浪潮，形成了汽車產業改革創新的大趨勢。

看學校：關心第四輪學科評估“機械工程類”四個“A+”學校

學生和家長假如對汽車工業大類專業感興趣，有什麼學校推薦呢?

提到，假如考生的成績遠超我省一批次分數線，因為教育部第五輪全國高校學科評估結果並未發布，可重點關注第四輪學科評估中“機械工程類”四個“A+”學校。比如清華大學車輛與運載學院、吉林大學汽車工程學院、同濟大學汽車學院、北京理工大學機械與車輛學院等等。也有陝西省內的話，像長安大學汽車學院、西安科技大學機械工程學院車輛工程專業(重點在礦井有關行業)等也是不錯的選擇。假如考生的成績在二本批號，可以選擇湖北汽車工業學院、西安汽車職業大學等學校。

總的來說，汽車產業具備強勁的產業聯動效應和高新科技吸附力,一般被看作是我國制造業總體水准和科技創新能力的代表,甚至是我國綜合競爭力的體現，它對國民經濟發展具備關鍵的戰略地位，無論是發達國家還是發展中國家,都十分重視汽車產業的發展。因此汽車產業以及相關產業的高端技術技能型人才比較吃香。plastic prototype companies